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目前，雙發(fā)動機共軸式無人直升機由于懸停效率高、結構緊湊、氣動布局對稱，在民用和軍事領域得到廣泛應用。目前市場上的無人機雖然結構簡單、價格低廉、飛行靈活，但搭載載荷低，振動大，難以實現(xiàn)高空，長航。本項目研制的無人機采用雙發(fā)動機對稱布局，雙輸入差分式減速器結構，經(jīng)共軸中空式主軸傳遞動力予上下旋翼，增大轉速同步性，平衡衰減減速器輸入端兩側振動頻率，采用4槳葉結構，增大起飛重量，克服雙發(fā)動機體積重量，與現(xiàn)在無人機比，結構緊湊，可搭載重載，振動小，可靠性高。